9月18日上午由交通運輸部科學(xué)研究院、中國公路學(xué)會(huì )客車(chē)分會(huì )、中國道路運輸協(xié)會(huì )城市客運分會(huì )、國家客車(chē)質(zhì)量監督檢驗中心、重慶高新區管委會(huì )等機構聯(lián)合主辦的2020 EB-PAC全國新能源公交車(chē)性能評價(jià)賽完美落下帷幕。

全國14家車(chē)企的24款新能源公交車(chē)型、7家車(chē)企的7款自動(dòng)駕駛客車(chē)，在重慶機動(dòng)車(chē)強檢試驗場(chǎng)展開(kāi)激烈角逐。

評價(jià)賽以“綠色出行，健康生活”為主題，結合公交行業(yè)新能源車(chē)輛的應用場(chǎng)景，從能耗水平、續駛里程、動(dòng)力性、舒適性、EMC（電磁兼容）及安全性等技術(shù)參數方面對純電動(dòng)公交車(chē)輛進(jìn)行綜合測評。選取最具代表性的公交實(shí)際運行工況，聚焦用戶(hù)關(guān)心的技術(shù)性能。

此次評價(jià)賽通過(guò)車(chē)載監控終端將車(chē)輛參賽期間的數據實(shí)時(shí)上傳至監控平臺，便于對車(chē)輛運行狀態(tài)進(jìn)行有效監控，測試數據經(jīng)裁判確認后在公眾號等平臺實(shí)時(shí)發(fā)布，整個(gè)比賽過(guò)程透明公開(kāi)。開(kāi)沃NJL6100EV純電動(dòng)城市客車(chē)憑借出色的性能優(yōu)勢脫穎而出，獲得10-11米段節能優(yōu)勝獎，再次驗證了開(kāi)沃在新能源客車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。

開(kāi)沃汽車(chē)堅持以技術(shù)創(chuàng )新為主導，不斷推出高效節能、綠色智能符合市場(chǎng)所需的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。新一代開(kāi)沃NJL6100EV從整車(chē)結構、驅動(dòng)系統、空調系統、制動(dòng)系統、轉向系統方面做了全面升級，整車(chē)能耗降低了21.96%。

開(kāi)沃汽車(chē)作為中國新能源客車(chē)制造業(yè)的主力軍，將繼續精耕細作、砥礪奮進(jìn)，為中國消費者提供更加優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、智能的汽車(chē)產(chǎn)品。

活動(dòng)期間，還舉行了全國新能源智能網(wǎng)聯(lián)客車(chē)技術(shù)發(fā)展研討會(huì )、第四屆城市交通零排放出行新技術(shù)論壇。同期，還發(fā)布了《中國客車(chē)安全評價(jià)規程（C-SCAP）》（2020版）實(shí)施細則，對2017版評價(jià)規程項目進(jìn)一步完善，新增純電動(dòng)客車(chē)/混合動(dòng)力客車(chē)電氣安全評價(jià)項目，通過(guò)標準實(shí)施推動(dòng)客車(chē)安全水平進(jìn)一步提升。