受續駛里程制約，
干線(xiàn)及專(zhuān)線(xiàn)物流領(lǐng)域長(cháng)期以來(lái)是純電動(dòng)牽引車(chē)的“禁區”。
如今，這種情況正在被加速改變。

開(kāi)沃純電動(dòng)重卡首次走進(jìn)大西北

2020年12月27日，在青海格爾木，首批30輛開(kāi)沃純電動(dòng)牽引車(chē)成功交付智越天成物流有限公司。隨后，這批新能源車(chē)輛將被投入到格爾木至德令哈的往返運輸線(xiàn)路上。

開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：開(kāi)沃集團）是行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，集新能源整車(chē)及核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體。于2017年實(shí)現“商乘并舉”布局后，開(kāi)沃集團依托在新能源領(lǐng)域強大而雄厚的技術(shù)儲備，積極推進(jìn)卡車(chē)和專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。開(kāi)沃新能源卡車(chē)事業(yè)部堅持聚焦客戶(hù)需求，以“滿(mǎn)足客戶(hù)需求”為技術(shù)創(chuàng )新的目標，相繼推出適用基礎建設的純電動(dòng)自卸車(chē)及攪拌車(chē)、適用港礦運輸的純電動(dòng)/氫燃料半掛牽引車(chē)等一系列新能源產(chǎn)品。

此次與格爾木智越天成物流有限公司的合作是基于雙方對公路貨運電動(dòng)化的充分信心，以及互相信任。

智越天成物流有限公司從事大宗物流運輸，鑒于近些年來(lái)傳統燃油車(chē)輛運營(yíng)成本不斷增加，而物流運價(jià)則長(cháng)期徘徊，亟待更優(yōu)的運輸解決方案以提升運營(yíng)效益。

開(kāi)沃集團始終以市場(chǎng)為導向，以客戶(hù)為中心，提供新能源汽一體化解決方案。開(kāi)沃集團副董事長(cháng)丁星勝強調，依托集團強大研發(fā)團隊的技術(shù)創(chuàng )新，開(kāi)沃新能源卡車(chē)事業(yè)部想用戶(hù)所想，急用戶(hù)所急，通過(guò)精準施策，已經(jīng)在國內多個(gè)地區取得一定發(fā)展，產(chǎn)品性能和品質(zhì)也得到充分驗證。

純電動(dòng)牽引車(chē)長(cháng)期難以實(shí)現廣泛應用，一方面是因為產(chǎn)品性能、自重等方面的局限性，再就是充電設施建設不完備。開(kāi)沃純電動(dòng)牽引車(chē)裝配寧德時(shí)代動(dòng)力電池，為保證能夠適應格爾木冬季嚴寒氣候，專(zhuān)門(mén)設計了相應的熱管理方案，以保障電池正常運行，穩固續駛能力。動(dòng)力方面，采用永磁同步電機，額定功率250kW，峰值功率360kW，額定扭矩1600Nm，峰值扭矩2800Nm。

“這批開(kāi)沃純電動(dòng)牽引車(chē)即將投入運營(yíng)的線(xiàn)路單邊300多公里，往返均有貨源。根據車(chē)輛情況，我們中途設有充電樁，能夠及時(shí)充電和補電。” 智越天成物流有限公司總經(jīng)理陳杰介紹，為了從根本上解決運營(yíng)成本與運費間長(cháng)期倒掛的問(wèn)題，也為了推進(jìn)綠色物流建設，智越天成與開(kāi)沃新能源汽車(chē)積極合作，共同推進(jìn)純電動(dòng)牽引車(chē)在干線(xiàn)運輸中的應用。

中途充電或補電是否會(huì )影響運輸效率？

“即使中途不充電，出于安全考慮，司機們也要適當休息或吃飯，把這段時(shí)間利用上，就不會(huì )影響運輸效率。”陳杰表示，隨著(zhù)充電場(chǎng)站和充電樁的建設完備，純電動(dòng)牽引車(chē)在干線(xiàn)運輸中同樣可以實(shí)現高效運轉，而且相比傳統燃油動(dòng)力車(chē)輛運營(yíng)支出更經(jīng)濟，更重要的是達成節能減排的綠色物流。

“為貫徹國家西部大開(kāi)發(fā)的發(fā)展戰略，響應青海省綠色發(fā)展理念，智越天成公司以建成察爾汗鹽湖地區新能源重卡物流示范區為目標，與交通運輸部規劃研究院環(huán)境資源所成立課題組，進(jìn)行《交通運輸綠色發(fā)展背景下的格爾木-庫爾勒公路貨運電動(dòng)化規劃研究》；與國家能源新材料技術(shù)研發(fā)中心合作，籌備建設該中心青海分院，配合開(kāi)展新能源動(dòng)力電池材料的應用實(shí)驗；與貴陽(yáng)運力大數據公司合作，進(jìn)行智慧物流運力大數據系統的實(shí)踐與應用。”陳杰還特別強調，首批即將投入運營(yíng)的30輛開(kāi)沃純電動(dòng)牽引車(chē)為智越天成的目標奠定了堅實(shí)的基礎。

動(dòng)力電池的性能和安全對于純電動(dòng)牽引車(chē)起到重要保證作用。寧德時(shí)代重卡業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理王靜竹介紹，此批純電動(dòng)牽引車(chē)車(chē)輛裝配的磷酸鐵鋰電池是和開(kāi)沃集團在不同工況下進(jìn)行了兩年以上測試和實(shí)際應用，為客戶(hù)帶來(lái)經(jīng)濟效益的同時(shí)，也為重卡應用積累了大量數據。

在國家新能源汽車(chē)推廣政策積極促進(jìn)下，國內傳統商用車(chē)制造企業(yè)，以及新能源創(chuàng )新企業(yè)紛紛發(fā)力，加快純電動(dòng)重卡研發(fā)進(jìn)程。與目前同類(lèi)產(chǎn)品相比，此次向智越天成物流有限公司交付出開(kāi)沃純電動(dòng)牽引車(chē)具有以下七大優(yōu)勢：

充電模式

具有換電和充電兩種模式，換電方式6分鐘即可完成換電，充電模式采用雙槍快充，實(shí)際充電功率可達300KW，充電只需1.5小時(shí)，減少客戶(hù)里程焦慮。

三電核心

三電系統核心零部件采用國際一流產(chǎn)品，開(kāi)沃掌核心控制技術(shù)，在動(dòng)力匹配、控制策略、整車(chē)熱管理等方面優(yōu)于同類(lèi)產(chǎn)品。

駕駛舒適

液晶儀表、多功能方向盤(pán)、環(huán)抱式儀表臺操作便利；AMT變速器換擋順暢；電機驅動(dòng)、噪音小；下坡智能滑行，降低勞動(dòng)強度。

動(dòng)力充沛

大功率的動(dòng)力系統配置，扭矩高、動(dòng)力強勁、輸出持續、爬坡不費力。

經(jīng)濟環(huán)保

運營(yíng)成本低，油電差價(jià)大，購車(chē)即減免車(chē)輛購置稅，輕松上牌；車(chē)輛維護周期長(cháng)，保養費少，綜合使用成本低。

智能定制

根據客戶(hù)特定場(chǎng)景，可針對性制定控制策略，以達到更優(yōu)的駕駛體驗和更好的經(jīng)濟性。

優(yōu)質(zhì)服務(wù)

全國遍布200多個(gè)服務(wù)維修網(wǎng)點(diǎn)，能夠有效解決客戶(hù)售后服務(wù)相關(guān)問(wèn)題，配件充足，保障迅速。

新車(chē)交付現場(chǎng)，開(kāi)沃集團與智越天成物流有限公司還簽署了年度合作協(xié)議，持續推進(jìn)雙方在公路貨運電動(dòng)化方面的深入合作。相信，在雙方共同努力下，我國流行業(yè)中長(cháng)途公路運輸一定會(huì )掀起更加波瀾壯闊的“綠色革命”。