3月19日，以“開(kāi)疆拓土，與沃同行”為主題的開(kāi)沃新能源商用車(chē)產(chǎn)品推介會(huì )在南京舉辦。

作為新能源汽車(chē)引領(lǐng)企業(yè)，開(kāi)沃集團在論壇上分享了綠色出行與新能源汽車(chē)推廣方案，同時(shí)還展示了其明星系列產(chǎn)品。開(kāi)沃集團以?xún)?yōu)秀的新能源汽車(chē)發(fā)展成果，贏(yíng)得了與會(huì )嘉賓的一致好評。現場(chǎng)，開(kāi)沃更是收獲了1400輛的新能源汽車(chē)戰略訂單。

十年發(fā)展 

開(kāi)沃迎來(lái)高光時(shí)刻

作為一家集新能源整車(chē)及核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)，近年來(lái)，開(kāi)沃集團依托全產(chǎn)業(yè)鏈的前瞻布局與成熟的市場(chǎng)驗證，在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等領(lǐng)域不斷發(fā)力，全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品持續走向更多細分市場(chǎng)，贏(yíng)得眾多優(yōu)質(zhì)口碑，成為我國新能源汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。

同時(shí)，開(kāi)沃集團近兩年在新能源商用車(chē)領(lǐng)域也持續發(fā)力，從渣土車(chē)、牽引車(chē)到礦卡、從環(huán)衛車(chē)到市政工程用車(chē)，從純電動(dòng)到氫燃料，從充電到換電，形成了豐富的產(chǎn)品鏈。并憑借在重卡、專(zhuān)用車(chē)定制化方面的優(yōu)勢，搶占市場(chǎng)先機，先后在東南市場(chǎng)、華南市場(chǎng)、西北市場(chǎng)以及內蒙古地區都取得了較大的市場(chǎng)份額，在運營(yíng)成本上為客戶(hù)帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的利益。

推介會(huì )現場(chǎng)，開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團股份有限公司副董事長(cháng)丁星勝表示：“2021年是國家經(jīng)濟‘十四五’規劃的開(kāi)局之年，其中新能源汽車(chē)是最受到關(guān)注的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一。新能源汽車(chē)的發(fā)展浪潮，將賦予包括開(kāi)沃集團在內的中國新能源企業(yè)以強勢的勢能，并將在世界經(jīng)濟范圍內實(shí)現高速增長(cháng)。2021年也是開(kāi)沃集團邁向‘新十年’征程的創(chuàng )業(yè)初始。經(jīng)過(guò)十年的高速發(fā)展和潛心經(jīng)營(yíng)，開(kāi)沃集團已成為具備核心三電自主研發(fā)的全生態(tài)鏈獨角獸整車(chē)企業(yè)。目前，在全球20多個(gè)國家，200多個(gè)城市有超過(guò)5萬(wàn)輛開(kāi)沃純電動(dòng)汽車(chē)批量運營(yíng)。通過(guò)精準施策，開(kāi)沃集團已經(jīng)在新能源領(lǐng)域取得一定的發(fā)展。”

同時(shí)，此次推介會(huì )現場(chǎng)，還先后進(jìn)行了開(kāi)沃集團2021年優(yōu)秀供應商頒獎典禮和大客戶(hù)戰略簽約儀式。值得一提的是，開(kāi)沃此次再奪批量戰略訂單，共獲得1400輛產(chǎn)品訂單。

發(fā)布多領(lǐng)域新品

開(kāi)沃再拓新能源市場(chǎng)新版圖

在推薦會(huì )場(chǎng)外，開(kāi)沃展示了17款新能源展車(chē)。其中，有4款展車(chē)是開(kāi)沃最新推出的產(chǎn)品，分別是4×2純電動(dòng)半掛牽引車(chē)、65噸純電動(dòng)寬體自卸車(chē)、110噸純電動(dòng)寬體自卸車(chē)和504純電動(dòng)小型輪式拖拉機。

開(kāi)沃4×2純電動(dòng)半掛牽引車(chē)

其中，開(kāi)沃展出的4×2純電動(dòng)半掛牽引車(chē)新品，車(chē)輛尺寸為6360mm×2550mm×3700mm，軸距為3900mm，總質(zhì)量為18000kg；動(dòng)力方面，這款牽引車(chē)使用的電池是寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，總電量為385kWh，等速續航里程為318km；匹配寧德時(shí)代電機，搭載6擋AMT變速箱，最大功率為300kW。

而礦卡也是開(kāi)沃主推產(chǎn)品之一，助力其近期拿下多筆大單。推介會(huì )現場(chǎng)，亮相的兩款礦卡新品可謂各具特色。其中，65噸純電動(dòng)寬體自卸車(chē)的車(chē)輛尺寸為7350mm×3500mm×4150mm，軸距為4200mm；動(dòng)力方面，這款礦卡使用的是寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，總電量為385kWh，等速續航里程達到117km；匹配法士特電機，搭載7擋AMT變速箱，最大功率為360KW。

開(kāi)沃65噸純電動(dòng)寬體自卸車(chē)

另一款110噸純電動(dòng)寬體自卸車(chē)的車(chē)輛尺寸為10070mm×3650mm×4350mm，軸距達到了4200＋1750mm；動(dòng)力方面，這款礦卡的電池類(lèi)型是磷酸鐵鋰電池和換電模塊，總電量為423kWh，最高車(chē)速為45km/h；匹配綠控雙電機，搭載綠控多擋變速箱，峰值扭矩為640N.m，有效提升礦卡在典型坡道的持續爬坡車(chē)速。

開(kāi)沃110噸純電動(dòng)寬體自卸車(chē)

在現場(chǎng)引人注意的另一款產(chǎn)品莫過(guò)于開(kāi)沃最新推出的微拖產(chǎn)品，綠色的外觀(guān)、小巧精致的造型，都讓其成為了會(huì )場(chǎng)人氣最旺的產(chǎn)品。開(kāi)沃504純電動(dòng)小型輪式拖拉機的車(chē)輛尺寸為2900mm×1300mm×1290mm，軸距為1700mm，最小使用質(zhì)量為1200kg；動(dòng)力方面，這款微拖的電池類(lèi)型為磷酸鐵鋰電池，整機電量43kWh；匹配永磁同步電機，搭載變速箱，最大功率為50KW，峰值扭矩為200N.m；同時(shí)液壓提升裝置、牽引裝置等和柴油拖拉機通用，機具掛載方便。

開(kāi)沃504純電動(dòng)小型輪式拖拉機

開(kāi)沃集團卡車(chē)事業(yè)部副總經(jīng)理兼營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理郭青海介紹道：“這款純電動(dòng)微拖是開(kāi)沃進(jìn)軍農機市場(chǎng)的首款產(chǎn)品。這款產(chǎn)品的市場(chǎng)定位主要是供給山東大棚種植。因為當前大棚種植大都使用的還是國二、國三拖拉機產(chǎn)品，同時(shí)大棚是密閉環(huán)境，柴油拖拉機在行駛的過(guò)程當中，如果駕駛時(shí)間過(guò)長(cháng)，排放氣體對駕駛人員會(huì )有很大侵害，這也是當前柴油拖拉機的痛點(diǎn)。”

“開(kāi)沃微拖就可以解決這個(gè)痛點(diǎn)，因為產(chǎn)品沒(méi)有排放；另外，我們在研發(fā)微拖的同時(shí)，也嫁接了無(wú)人化，將借助‘藍鯨號’遠程駕駛平臺，實(shí)現拖拉機遠程操控。因為沒(méi)有電動(dòng)化線(xiàn)控底盤(pán)，農用機械幾乎無(wú)法做無(wú)人化，這也是開(kāi)沃研發(fā)這款純電動(dòng)微拖的初衷。”郭青海說(shuō)，后續開(kāi)沃將拓展純電動(dòng)拖拉機種類(lèi)，并規劃研發(fā)收割類(lèi)純電動(dòng)農機產(chǎn)品。

開(kāi)沃集團始終以市場(chǎng)為導向，以客戶(hù)為中心，提供新能源汽車(chē)一體化解決方案。此次推介會(huì )，新品的推出和大單的簽訂，都讓人看到了開(kāi)沃領(lǐng)先的技術(shù)和雄厚的實(shí)力。未來(lái)，開(kāi)沃集團定將持續創(chuàng )新，將最具優(yōu)勢、最具性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)投入市場(chǎng)，持續為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值。