助力氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，開(kāi)沃集團再添新動(dòng)能。

近年來(lái)，在雙碳目標帶動(dòng)下，“氫能熱”席卷了全國各地。其中，氫燃料電池重卡更成為了用戶(hù)眼中零排放應用的創(chuàng )新典范，市場(chǎng)發(fā)展頻傳佳音。

8月20日上午，天津市首個(gè)投入使用的自用加氫站——榮程加氫站現場(chǎng)，5輛開(kāi)沃氫燃料電池重卡身披紅花，隆重亮相。作為天津市首批投用的氫燃料電池重卡，該批車(chē)輛將駛向天津港運送鐵礦石，完成其氫能綠色運輸首次任務(wù)，為當地大型工業(yè)企業(yè)運輸結構調整開(kāi)啟新征程。

首批投用

開(kāi)啟天津貨運零排放“氫時(shí)代”

據悉，榮程眾和自用氫能源項目由榮程集團投資建設。項目正式投用1座加氫站、5輛氫燃料電池重卡，還有10輛氫燃料電池重卡正在辦理登記上牌手續、即將投入使用。

作為項目首批投運的氫燃料重卡，車(chē)輛由開(kāi)沃集團生產(chǎn)制造，是國內領(lǐng)先的燃料電池牽引車(chē)，采用國內最大的氫燃料發(fā)電系統，以氫為燃料，純電驅動(dòng)，整車(chē)具有較強的動(dòng)力性、可靠性。

近年來(lái)，作為產(chǎn)業(yè)新銳熱點(diǎn)——氫燃料產(chǎn)品銷(xiāo)量份額提升明顯。在氫能領(lǐng)域，開(kāi)沃集團深耕多年，技術(shù)底蘊深厚，旗下氫燃料公交、礦卡、重卡等前沿產(chǎn)品不斷拓展市場(chǎng)，為一線(xiàn)用戶(hù)帶來(lái)全新零排放體驗。

步入2021年，在氫燃料電池重卡領(lǐng)域，開(kāi)沃集團表現持續搶眼，產(chǎn)品銷(xiāo)量名列前茅。1-7月，開(kāi)沃集團共有201輛氫燃料電池重卡投入山東、內蒙、河北、廣東等地運營(yíng)，氫燃產(chǎn)品累計銷(xiāo)量占到了公司新能源重卡全部銷(xiāo)量的95.26%，創(chuàng )歷史新高。

“本次項目，我們第一批采購了10輛車(chē)，第二批是還有15輛車(chē)，預計總采購量達200輛氫燃料電池重卡，公司內部通勤車(chē)、叉車(chē)也要全部改成氫能源。”榮程鋼鐵集團黨委書(shū)記柴樹(shù)滿(mǎn)表示。

口碑不斷

打造雙碳目標發(fā)展“新動(dòng)能”

作為一種無(wú)碳、清潔、高效的能源形式——氫能，在促進(jìn)能源結構轉變方面發(fā)揮著(zhù)越來(lái)越重要的作用。業(yè)內專(zhuān)家普遍認為，氫燃料及其系統的特征、體積和成本更適合長(cháng)途重載大型車(chē)輛。用氫燃料電池替代大馬力柴油機，能夠實(shí)現大幅減排，將有效助推“雙碳”目標高質(zhì)量達成。

相關(guān)數據顯示，推廣100萬(wàn)輛燃料電池汽車(chē)替代傳統車(chē)輛，一年可以減少二氧化碳排放量超過(guò)5億噸。作為汽車(chē)領(lǐng)域的排放大戶(hù)，氫燃料重卡路線(xiàn)成為減碳的重要選擇之一。

對于氫燃料重卡的創(chuàng )新應用，上海燃料電池汽車(chē)商業(yè)化促進(jìn)中心主任張焰峰表示：“加氫站在國家層面的管理標準是參照液化天然氣站的管理標準進(jìn)行建設和管理。在國外的加氫站在離居民區直線(xiàn)距離只有20米的地方。因為氫氣逃逸性很好，只會(huì )往天上跑，讓它爆炸只能放在一個(gè)密閉環(huán)境，像車(chē)站這種敞開(kāi)的環(huán)境，不會(huì )存在危險性。而且，氫氣燃燒會(huì )生成水，非常干凈環(huán)保。”

同時(shí)，對于本次投運的首批車(chē)輛，貨車(chē)司機劉長(cháng)秋頗為認可：“我開(kāi)了30年貨車(chē)，這款氫燃料電池重卡不僅綠色環(huán)保，還非常智能化，操作簡(jiǎn)單，而且這車(chē)功率大、動(dòng)力高，起步的感覺(jué)跟柴油車(chē)差不多，比較平穩。”

創(chuàng )優(yōu)前行

助力氫能產(chǎn)業(yè)駛入“快車(chē)道”

眾所周知，燃料電池“與生俱來(lái)”的高功率屬性，使其更能滿(mǎn)足重卡對于載重量的要求。在技術(shù)發(fā)展和補貼驅動(dòng)下，伴隨著(zhù)燃料電池功率增大，氫燃料電池重卡應用無(wú)疑將迎來(lái)加速發(fā)展。

《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書(shū)》預測，2020年至2025年間，中國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達1萬(wàn)億元，氫能源汽車(chē)數量達到5萬(wàn)輛；到2030年，氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達到5萬(wàn)億元。

當前，氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，賦予了開(kāi)沃集團在內的中國新能源企業(yè)強勢的發(fā)展勢能。把握機會(huì )，創(chuàng )優(yōu)前行，開(kāi)沃早已做足充分準備。

2021年是開(kāi)沃集團邁向“新十年”征程的創(chuàng )業(yè)初始，經(jīng)過(guò)十年的高速發(fā)展和潛心經(jīng)營(yíng)，開(kāi)沃集團已成為具備核心三電自主研發(fā)的全生態(tài)鏈獨角獸整車(chē)企業(yè)。目前，在全球20多個(gè)國家，200多個(gè)城市有超過(guò)6萬(wàn)輛開(kāi)沃純電動(dòng)汽車(chē)批量運營(yíng)。

同時(shí)，作為一家集新能源整車(chē)及核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)，近年來(lái)，開(kāi)沃集團依托全產(chǎn)業(yè)鏈的前瞻布局與成熟的市場(chǎng)驗證，在氫能、電動(dòng)等熱點(diǎn)領(lǐng)域不斷發(fā)力，持續走向更多細分市場(chǎng)，已成為我國新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)。

未來(lái)，依托系統化研發(fā)能力及核心技術(shù)支撐，進(jìn)一步擴大氫能應用場(chǎng)景開(kāi)發(fā)，助力交通運輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，打造企業(yè)發(fā)展新的增長(cháng)極，開(kāi)沃集團還將持續發(fā)力，助力并見(jiàn)證氫能源產(chǎn)業(yè)更多突破與創(chuàng )新！