2021年，是中國共產(chǎn)黨建黨100周年，是“十四五”規劃開(kāi)局之年，是“雙碳”國家戰略啟動(dòng)元年，更是客車(chē)行業(yè)不平凡的一年。2022年2月23日，由中國客車(chē)網(wǎng)和中國土木工程學(xué)會(huì )城市公共交通分會(huì )聯(lián)合主辦的第16屆影響中國客車(chē)業(yè)年度盤(pán)點(diǎn)頒獎典禮在南京舉行。

開(kāi)沃集團憑借在新能源整車(chē)和配套技術(shù)上的創(chuàng )新應用，成功奪得2021-2022年度“微公交客車(chē)之星”、“客車(chē)技術(shù)創(chuàng )新應用成果獎”和“鋰離子動(dòng)力電池應用成果獎”三項大獎。這不僅是對開(kāi)沃汽車(chē)集團2021年所取得成績(jì)的絕佳注解，也彰顯了開(kāi)沃在中國客車(chē)業(yè)的技術(shù)影響力。

微公交客車(chē)之星——開(kāi)沃NJL6700EVD

微公交客車(chē)以市民為導向

立足服務(wù)出行“最后一公里”

可填補常規公交未覆蓋的空白區域

本次年度盤(pán)點(diǎn)榮膺“微公交客車(chē)之星”的開(kāi)沃NJL6700EVD是開(kāi)沃集團主推的商用車(chē)型，可用做接駁巴士、城鎮客運等。車(chē)內安裝可調節殘疾人區護欄和人性化座椅，車(chē)載空氣殺菌凈化系統和智能人臉測溫系統。短前后懸設計，優(yōu)化乘客區域空間，相較于同系列產(chǎn)品大大增加了載客人數，給駕駛員及乘客安全放心的乘車(chē)體驗。值得一提的是，該車(chē)采用電驅動(dòng)橋，提升傳動(dòng)效率，最高效率達93%以上，具有高效節能、綠色智能等優(yōu)勢。

作為開(kāi)沃集團最新研發(fā)的新一代系列化車(chē)型，造型上以展翅飛翔的蝴蝶作為設計元素，運用于該車(chē)型設計上，靈動(dòng)的造型和色彩，彰顯了自然生命的力量。

前不久開(kāi)沃NJL6700EVD在深圳正式運營(yíng)，為當地市民美好出行提檔升級，打通公交服務(wù)“最后一公里”。

客車(chē)技術(shù)創(chuàng )新應用成果獎——開(kāi)沃電制動(dòng)技術(shù)

開(kāi)沃集團將EMB電制動(dòng)系統

首次應用于公交車(chē)

EMB技術(shù)具有顛覆性，是劃時(shí)代的制動(dòng)系統產(chǎn)品，該系統基于成熟的氣壓盤(pán)式制動(dòng)器，在汽車(chē)制動(dòng)的響應時(shí)間、距離、舒適度上都有大幅提高，同時(shí)優(yōu)化了制動(dòng)時(shí)的控制精度和車(chē)輛穩定性，帶來(lái)了前所未車(chē)輛安全性能。在節能環(huán)保方面，使車(chē)輛減少了動(dòng)力消耗、節能減排并降低了噪音，同時(shí)也簡(jiǎn)化了汽車(chē)制動(dòng)系統結構，降低了裝配和維護難度，使得新一代信息與智能化技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域得以延伸。

從測試結果來(lái)看：在低附路面，相比EBS車(chē)輛制動(dòng)距離縮短21米，約17%；在高附路面，EMB車(chē)輛制動(dòng)距離比EBS車(chē)輛縮短2米，約10.4%，顯著(zhù)提高車(chē)輛安全性，降低碰撞風(fēng)險。

客車(chē)技術(shù)創(chuàng )新應用成果獎——創(chuàng )源天璣系列高能動(dòng)力電池水冷箱

該產(chǎn)品由開(kāi)沃集團旗下

南京創(chuàng )源天地動(dòng)力科技有限公司

研發(fā)制造

創(chuàng )源天璣系列高能動(dòng)力電池水冷箱，運用全新的水冷一體化鋁型材拼焊箱體托盤(pán)結構技術(shù)，且箱蓋結構75%以上復合材料，從電芯到PACK超過(guò)91%的空間利用率；超高能量密度，同等電量下實(shí)現系統減重，提升車(chē)輛續駛里程；嚴苛的老國標認證，同時(shí)防護等級達到IP69，具有超高安全性和耐久性；電池配置液冷、加熱和保溫等可使工作溫度區間達- 30℃ ~ 60℃中具有良好的適應性。

未來(lái)，開(kāi)沃集團將聚焦“雙碳”目標，以高效節能的產(chǎn)品助力新能源產(chǎn)業(yè)可持續發(fā)展，為中國客車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。