日前，在泰國曼谷的朱拉隆功大學(xué)校園內，幾十臺開(kāi)沃純電動(dòng)城市客車(chē)作為通勤擺渡車(chē)輛穿梭在校內，同時(shí)在曼谷城市線(xiàn)路中，也有同批次車(chē)輛在運營(yíng)使用。據了解該批出口純電動(dòng)客車(chē)共49輛，均為南京金龍客車(chē)制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南京金龍”）生產(chǎn)制造的開(kāi)沃牌純電動(dòng)城市客車(chē)。

朱拉隆功大學(xué)是泰國最古老的大學(xué)，被尊為“泰國最有威望的大學(xué)”。10月19日南京市政協(xié)主席劉以案一行深入朱拉隆功大學(xué)校園，考察開(kāi)沃純電動(dòng)客車(chē)在此服務(wù)的綠色出行項目，并與泰王國文化部副部長(cháng)、朱拉隆功大學(xué)分管校長(cháng)以及軍界退役將領(lǐng)等在綠色校園、綠色交通、綠色發(fā)展等方面進(jìn)行親切友好會(huì )談。 

為緩解道路運輸壓力，方便師生出行，打造綠色便捷的公共交通出行方式，從去年底朱拉隆功大學(xué)開(kāi)始陸續投運了34輛7米純電動(dòng)城市客車(chē)，分布在5條線(xiàn)路，成功將兩個(gè)校區及就近的BTS和MRT站點(diǎn)銜接，形成校內密集的網(wǎng)絡(luò )交通布局，面向校內外提供免費服務(wù)。據悉，該批車(chē)輛最多可容納40人，續航里程300公里，整車(chē)符合歐盟認證標準，并通過(guò)各項安全測試。

值得一提的是，這49輛開(kāi)沃純電動(dòng)客車(chē)是泰國首次購置的純電動(dòng)客車(chē)，也是東南亞地區最大批量投入運營(yíng)的純電動(dòng)客車(chē)，或將成為未來(lái)泰國乃至東南亞純電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)的標桿之作；同時(shí)這也是南京金龍與泰國客戶(hù)的首次合作，是響應“一帶一路”倡議，展現我國自主品牌新能源客車(chē)風(fēng)采的絕佳機遇，可謂意義重大。

發(fā)展新能源汽車(chē)一直是我國“十三五”以來(lái)的重要戰略，隨著(zhù)“一帶一路”建設的不斷深入，國內新能源汽車(chē)企業(yè)逐漸將目光轉向“一帶一路”沿線(xiàn)市場(chǎng)。泰國是東南亞國家聯(lián)盟成員國和創(chuàng )始之一，同時(shí)作為世界聞名的旅游勝地，泰國長(cháng)期以來(lái)都是國人首選之地，兩國在多個(gè)領(lǐng)域都有非常深入的合作。

據南京金龍海外部相關(guān)負責人介紹，經(jīng)過(guò)初期的市調研和分析，2017年7月，南京金龍與泰國經(jīng)銷(xiāo)商達成合作，著(zhù)手開(kāi)拓泰國市場(chǎng)。不到半年時(shí)間，南京金龍就在泰國統一招標中超過(guò)眾多國內外知名品牌，拿下了全部49輛訂單，這無(wú)疑是對南京金龍品牌和產(chǎn)品的極大認可。 

“為了貼合當地運營(yíng)需求，此次交付的7米開(kāi)沃純電動(dòng)客車(chē)均為定制化設計，在極短的時(shí)間里快速鎖定了相應資源，獲得了客戶(hù)的認可與好評，也為我們與客戶(hù)的長(cháng)期合作打下了良好基礎。同時(shí)該批車(chē)型搭載了我們自主研發(fā)的創(chuàng )源電池，這也是創(chuàng )源電池首次實(shí)現海外出口。”相關(guān)負責人說(shuō)，“此外，在售后服務(wù)保障上，開(kāi)沃采取‘銷(xiāo)售服務(wù)一體化’模式，對海外銷(xiāo)售人員進(jìn)行系統培訓，使其具備基本的售后服務(wù)能力，從而提高響應客戶(hù)需求的能力和效率。另一方面，我們也對經(jīng)銷(xiāo)商的售后團隊進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓，確保及時(shí)、準確、高效地完成售后服務(wù)工作。”

從2017年開(kāi)始，開(kāi)沃純電動(dòng)客車(chē)已陸續獲得泰國、菲律賓、韓國、多米尼加、印度、烏克蘭、智利以及中國澳門(mén)等國家和地區的訂單，開(kāi)沃純電動(dòng)客車(chē)已經(jīng)初步打開(kāi)海外市場(chǎng)。