“我是通過(guò)IT、通過(guò)手機看到了新能源汽車(chē)的機會(huì )和未來(lái)。很多人說(shuō)搞新能源汽車(chē)只是一時(shí)浪潮，但我們通過(guò)探索和努力看到了某種跡象和可能，于是義無(wú)反顧地全身心投入進(jìn)來(lái)。”——南京金龍客車(chē)制造有限公司董事長(cháng) 黃宏生

四年前，一個(gè)“門(mén)外漢”懷揣著(zhù)對未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)篤定的判斷和堅定的信念，開(kāi)啟了“拓荒之旅”。四年后，孰能料到歷經(jīng)艱難摸索與拼搏，南京金龍以1890臺的矚目成績(jì)躋身純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑者之列，搖身變?yōu)樾履茉纯蛙?chē)的新霸主。

跨為天下先

作為家電市場(chǎng)的風(fēng)云人物，黃宏生曾一手創(chuàng )辦了創(chuàng )維集團，并率領(lǐng)創(chuàng )維從名不見(jiàn)經(jīng)傳的遙控器生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展成為彩電產(chǎn)業(yè)世界前五強，機頂盒產(chǎn)業(yè)世界前三的主流家電企業(yè)，譽(yù)滿(mǎn)全球。但人生往往充滿(mǎn)著(zhù)戲劇性的跌宕起伏，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的沉寂，黃宏生選擇二次創(chuàng )業(yè)——孤注一擲的進(jìn)入自己從未涉足，挑戰與機遇并存的新能源汽車(chē)領(lǐng)域。

談及最初的夢(mèng)想，南京金龍客車(chē)制造有限公司董事長(cháng)黃宏生如今感慨萬(wàn)千。當年很多車(chē)企和業(yè)內人士都認為純電動(dòng)汽車(chē)在電池和續航里程上存在明顯短板，長(cháng)遠發(fā)展幾乎是不可能的事情。而那時(shí)還是“門(mén)外漢”的黃宏生卻看到了巨大機會(huì )。“我看到中國有一個(gè)崛起的夢(mèng)想，而我們屬于這個(gè)崛起夢(mèng)想的主力軍。企業(yè)的不斷進(jìn)步，除了本行業(yè)以外，要能夠跨入這種新興、具有未來(lái)潛質(zhì)的行業(yè)。這是我內心的一種沖動(dòng)與渴望。”正是這種渴望，促使黃宏生無(wú)所畏懼的邁出大跨界的一步。

求賢若渴到人才濟濟

2011年，黃宏生對創(chuàng )源投資集團（暨創(chuàng )維集團控股公司）進(jìn)行資產(chǎn)重組，成為南京金龍最大股東，并親自擔任董事長(cháng)。作為掌門(mén)人，黃宏生對企業(yè)的目標非常清晰：五年內將南京金龍打造為中國純電動(dòng)商用車(chē)第一品牌。這樣的企業(yè)愿景絕非空喊，黃宏生為打造一支戰斗力超群的團隊費盡心力。

“四年來(lái)，我80%的時(shí)間用于尋找人才和培養人才。”常言曰“三顧茅廬”，事實(shí)上黃宏生的“十顧茅廬”屢見(jiàn)不鮮。創(chuàng )業(yè)初期企業(yè)基礎較弱，黃宏生深知首要任務(wù)是尋找行業(yè)里頂尖人才加盟南京金龍。從一個(gè)不具備任何研發(fā)與銷(xiāo)售能力的中巴生產(chǎn)線(xiàn)團隊，到一個(gè)行業(yè)領(lǐng)先且極具競爭力的創(chuàng )業(yè)團隊，其間的艱難可想而知。另一方面，黃宏生非常看重人才培養，每年吸收優(yōu)秀畢業(yè)生，黃宏生都會(huì )親自授課培養人才，把每個(gè)人的潛力發(fā)揮到極致。此外，南京金龍對所有技工進(jìn)行星級評定，通過(guò)收益差異化打造一支德國式技工隊伍，確保生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品。

技術(shù)戰略層面，南京金龍在四年間不斷投入增強研發(fā)團隊的硬實(shí)力，跟多家知名高校及海外公司進(jìn)行戰略聯(lián)盟，并通過(guò)海外布點(diǎn)推廣，逐步在海外進(jìn)行有序擴張。對于經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )的建設，南京金龍亦有著(zhù)獨到見(jiàn)解——在珠三角、長(cháng)三角、京津冀以及東北、江蘇、浙江、山東、河北、湖北、江西等地都已形成戰略布局，不論是租賃公司、核心零部件企業(yè)還是汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)機構，但凡合作共事者均為該領(lǐng)域的佼佼者，具備很強的市場(chǎng)能力與資源實(shí)力。

“新客”精神造未來(lái)

2014年，中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的最大亮點(diǎn)無(wú)疑是離弦之箭般飛速發(fā)展的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，而這一年也被稱(chēng)為“新能源汽車(chē)元年”。其間，新能源客車(chē)在政策推動(dòng)下適逢產(chǎn)業(yè)爆發(fā)期，成為新能源汽車(chē)市場(chǎng)最活躍的領(lǐng)域之一。

談及南京金龍今日取得的成績(jì)，還需追溯到黃宏生最初的選擇。放棄投資、圈地等資本行為而選擇制造業(yè)，用黃宏生自己的話(huà)說(shuō)，“只有制造業(yè)才能讓中國踏踏實(shí)實(shí)的發(fā)展。”的確，與其說(shuō)是激烈競爭、技術(shù)制勝、產(chǎn)品致勝的實(shí)干家精神得以讓南京金龍異軍突起，占領(lǐng)細分市場(chǎng)制高點(diǎn)，不如說(shuō)是敢為天下先、無(wú)懼挑戰、追逐夢(mèng)想的“新客”精神成就了南京金龍及其代表的新勢力量的現在與未來(lái)。

現在看來(lái)，黃宏生的職業(yè)版圖從IT、家電到新能源汽車(chē)，看似偶然，卻是冥冥之中的安排。在智能化、網(wǎng)絡(luò )化、電動(dòng)化趨勢日益明顯的汽車(chē)業(yè)，越來(lái)越多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開(kāi)始嘗試跨界進(jìn)入汽車(chē)。而南京金龍無(wú)疑是先行者，它讓我們看到跨界思維給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)的革新與顛覆。值得期待的是，這樣的趨勢在不久的將來(lái)會(huì )更加明朗。

企業(yè)家的個(gè)人追求要站在整個(gè)社會(huì )文明的高度上，有著(zhù)為企業(yè)持續犧牲和奉獻的精神。

——南京金龍客車(chē)制造有限公司董事長(cháng) 黃宏生