安全性，值得信賴(lài)！
可靠性，值得肯定！
出勤率，有充分保證！
經(jīng)濟性，沒(méi)的說(shuō)！
……

一年多前，開(kāi)沃純電動(dòng)渣土自卸車(chē)在深圳大批量投入運營(yíng)。當時(shí)，業(yè)內對純電動(dòng)車(chē)輛能否勝任建筑工地復雜工況還有些許擔憂(yōu)，甚至懷疑。如今，在投放車(chē)輛的優(yōu)異表現下，廣大客戶(hù)紛紛點(diǎn)贊，一致認為零排放無(wú)污染的“開(kāi)沃純電動(dòng)渣土自卸車(chē)”為深圳建設增添“綠色動(dòng)力”，是扮靚“深圳藍”的生力軍。

在深圳，清運建筑土方的自卸車(chē)又稱(chēng)“泥頭車(chē)”。此前，由于行業(yè)缺乏規范，傳統燃油動(dòng)力重型泥頭車(chē)不僅是排放污染源“大戶(hù)”，嚴重的超載問(wèn)題還對安全交通構成極大威脅。

在我國持續實(shí)施大氣污染防治行動(dòng)背景下，深圳市積極響應打贏(yíng)藍天保衛戰部署，于2018年4月發(fā)布《“深圳藍”可持續行動(dòng)計劃》。為落實(shí)計劃，深圳市發(fā)展和改革委員會(huì )、深圳市交通運輸委員會(huì )、深圳市財政委員會(huì )隨后聯(lián)合印發(fā)《深圳市純電動(dòng)泥頭車(chē)超額減排獎勵實(shí)施辦法》，促進(jìn)建筑土方運輸行業(yè)的新能源裝備升級。

機會(huì )總是留給有準備的人。開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團建立之始，就確定了明確且聚焦的新能源技術(shù)方向，并迅速成為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，集新能源整車(chē)及核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體，具備完整新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現了“商乘并舉”產(chǎn)品布局。

古訓有云：宜未雨綢繆，毋臨渴掘井。依托集團雄厚技術(shù)研發(fā)力量，開(kāi)沃新能源積極推進(jìn)純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)開(kāi)發(fā)，很快建立起包括純電動(dòng)渣土自卸車(chē)、純電動(dòng)攪拌車(chē)，以及純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)在內的全系專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品型譜。其中，純電動(dòng)渣土自卸車(chē)（8×4）得以在深圳助力城市建設快速發(fā)展，就得益于開(kāi)沃集團提前布局，從產(chǎn)品到服務(wù)，為客戶(hù)提供最優(yōu)的綜合解決方案。

安全、可靠、經(jīng)濟、環(huán)保

先進(jìn)產(chǎn)品成就品牌向上

“為促進(jìn)城市節能減排，同時(shí)也為打造全市場(chǎng)戰略布局，集團于2018年成立了開(kāi)沃專(zhuān)用車(chē)事業(yè)部。依托集團強大且先進(jìn)的技術(shù)儲備和研發(fā)經(jīng)驗，我們推出了全系純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)，以及純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)。其中，純電動(dòng)渣土車(chē)，也就是行業(yè)所說(shuō)的‘泥頭車(chē)’，于2019年10月率先在深圳投入商業(yè)化運營(yíng)，一年多來(lái)不僅禁受住了嚴苛工況的考驗，還贏(yíng)得‘安全、可靠、經(jīng)濟、環(huán)保’的口碑。”

今年11月份，開(kāi)沃汽車(chē)集團專(zhuān)用車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理邢宇輝專(zhuān)程走訪(fǎng)了深圳建筑土方行業(yè)，與客戶(hù)進(jìn)行深入溝通交流。

“特別讓我感到鼓舞的是，絕大多數客戶(hù)都對我們的產(chǎn)品給予了高度認可，通過(guò)實(shí)際運營(yíng)情況和數據說(shuō)明開(kāi)沃純電動(dòng)渣土車(chē)性能優(yōu)勢明顯，尤其在安全性、可靠性方面表現突出。” 邢宇輝介紹，客戶(hù)坦言自從引進(jìn)開(kāi)沃純電動(dòng)渣土車(chē)，運輸管理變得非常省心、省力。

誠如所言，卓越產(chǎn)品在成就客戶(hù)的同時(shí)，也促進(jìn)著(zhù)品牌向上。開(kāi)沃純電動(dòng)渣土車(chē)為8×4自卸車(chē)型，設計總重31噸，軸距1950+3200+1400mm；整車(chē)尺寸9710×2550×3300,3500mm。上裝U型車(chē)廂采用高強耐磨鋼、配合整體式搖臂蓋、高封閉后門(mén)，實(shí)現渣土無(wú)拋撒運輸。

在純電動(dòng)渣土車(chē)投入運營(yíng)之前，行業(yè)內廣大客戶(hù)，特別是駕駛員，普遍認為純電動(dòng)車(chē)輛的動(dòng)力性，以及動(dòng)力持久性不如傳統燃油動(dòng)力車(chē)輛。事實(shí)上，開(kāi)沃純電動(dòng)渣土車(chē)無(wú)論是在工地的大幅度坡道上，還是泥土路段，表現非但不遜于燃油車(chē)輛，還因無(wú)極變速自動(dòng)擋操作，駕駛感受更輕松。

“開(kāi)沃純電動(dòng)渣土車(chē)采用驅動(dòng)電機+減速器+傳動(dòng)軸+后橋的直連方案，并且在電池布局方面，我們也針對工程車(chē)輛工況特點(diǎn)進(jìn)先了專(zhuān)項設計，充分保證了安全性和車(chē)輛通過(guò)性。”邢宇輝在走訪(fǎng)調研中了解到，鑒于開(kāi)沃純電動(dòng)渣土車(chē)性能突出，而且駕駛室密封性好，操作輕松便捷，越來(lái)越多駕駛員希望能夠駕駛開(kāi)沃純電動(dòng)渣土車(chē)。

環(huán)保又賺錢(qián)，

“開(kāi)沃純電動(dòng)”助力雙效提升

考慮到客戶(hù)實(shí)際需求，開(kāi)沃新能源專(zhuān)用車(chē)事業(yè)部全面提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，全力確保開(kāi)沃純電動(dòng)渣土車(chē)高效率、高出勤率運營(yíng)。

“作為建筑土方企業(yè)，其實(shí)，我們也非常希望推進(jìn)環(huán)保建設。因此，《‘深圳藍’可持續行動(dòng)計劃》發(fā)布后，我們都積極響應，引進(jìn)純電動(dòng)車(chē)輛。”深圳市強興土石方工程有限公司總經(jīng)理杜會(huì )強表示，經(jīng)過(guò)一年多運營(yíng)，相比傳統燃油車(chē)輛，純電動(dòng)泥頭車(chē)的能耗費用的確減少了，明顯促進(jìn)企業(yè)降本增效。“當然，更重要的是，純電動(dòng)車(chē)輛屬于零排放，明顯促進(jìn)環(huán)境改善。未來(lái)，我們爭取為‘深圳藍’做出更大貢獻。”

深圳市生利興土石方工程有限公司總經(jīng)理胡萬(wàn)忠坦言，一年多來(lái)，純電動(dòng)泥頭車(chē)的運營(yíng)可以說(shuō)經(jīng)濟效益，和社會(huì )效益，實(shí)現了“雙豐收”。“在國家實(shí)施‘藍天保衛戰’行動(dòng)計劃的宏大背景下，深圳積極推進(jìn)‘深圳藍’計劃，并且是全國范圍最早推動(dòng)純電動(dòng)泥頭車(chē)使用的城市。事實(shí)證明，從傳統燃油車(chē)輛，向純電動(dòng)泥頭車(chē)應用轉型，也是我們建筑土方企業(yè)實(shí)現自我提升，向著(zhù)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。”

身之所歷，目之所見(jiàn)，隨著(zhù)純電動(dòng)渣土車(chē)在建設工地上批量運營(yíng)，昔日里機器轟鳴的嘈雜環(huán)境安靜下來(lái)；濃重的燃油尾氣情況也得到了改善。

“深圳藍”正因為開(kāi)沃新能源的助力而愈加明靚。