7月14日，嗒嗒巴士與南京金龍客車(chē)制造有限公司簽署戰略合作協(xié)議。雙方本著(zhù)在新能源巴士領(lǐng)域并肩拓展的目標，深度合作、優(yōu)勢互補，共同打造新型出行生態(tài)圈。未來(lái)，這種“新能源+互聯(lián)網(wǎng)”的強強聯(lián)合也將給行業(yè)帶來(lái)全新的化學(xué)反應。

南京金龍作為巴士制造行業(yè)大型企業(yè)，自2011年起主攻新能源汽車(chē)，黃宏生這位一手創(chuàng )立創(chuàng )維帝國的“家電大佬”強勢控股并出任公司董事長(cháng)。2014年南京金龍在純電動(dòng)車(chē)客車(chē)行業(yè)位居國內第二，2015年，其純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)量同比增長(cháng)了400%，蟬聯(lián)亞軍。并且南京金龍還在深圳和武漢投入巨資布局建設生產(chǎn)基地，強勢打造新能源汽車(chē)總部戰略平臺、研發(fā)技術(shù)中心和高端智造中心，黃宏生的新能源汽車(chē)夢(mèng)初見(jiàn)雛形。

近兩年，嗒嗒巴士業(yè)務(wù)覆蓋了北上廣深在內的30個(gè)城市，擁有近1000家合作車(chē)企、3500多條定制線(xiàn)路和近400萬(wàn)用戶(hù)的規模。2016年嗒嗒巴士正式進(jìn)軍新能源領(lǐng)域，目標成為國內最大的新能源巴士運營(yíng)平臺。最終使更多用戶(hù)選擇“新能源+共享經(jīng)濟”的定制巴士出行方式，為解決城市擁堵和環(huán)境污染貢獻力量。

此次簽訂戰略合作協(xié)議，南京金龍將根據嗒嗒巴士的用車(chē)需求，定制一批新能源車(chē)輛。嗒嗒巴士則做為南京金龍戰略合作伙伴，為其制造的新能源巴士提供平臺支持，最大化地提高車(chē)輛使用率。在此基礎上，南京金龍還將和嗒嗒巴士及各家新能源產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴發(fā)起組建“新能源巴士聯(lián)盟”，互利共贏(yíng)，攜手同行。用“互聯(lián)網(wǎng)+新能源”的力量，為中國的運輸公司提供打通上下游的新能源巴士一體化解決方案。

嗒嗒巴士創(chuàng )始人兼CEO周瑞金、南京金龍客車(chē)董事長(cháng)黃宏生

嗒嗒巴士創(chuàng )始人CEO周瑞金介紹：“自2016年嗒嗒巴士投身新能源領(lǐng)域以來(lái)，一直不斷地在努力推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與新能源產(chǎn)業(yè)融合，這絕不僅僅停留在概念層面。此次和南京金龍簽署戰略合作協(xié)議，就是與上游整機廠(chǎng)的一次深度連接。未來(lái)嗒嗒巴士還將聯(lián)合更多行業(yè)內的伙伴，協(xié)調各方資源，探索更多可能，打造新能源巴士生態(tài)圈。”

在行業(yè)人士看來(lái)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)近幾年春風(fēng)不斷，國務(wù)院五大舉措加速新能源汽車(chē)發(fā)展，它不僅是汽車(chē)行業(yè)長(cháng)期發(fā)展的方向，同時(shí)也是經(jīng)濟下行背景下推動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)的重要動(dòng)力。

嗒嗒巴士高管團隊與南京金龍高管團隊

目前，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為中國產(chǎn)業(yè)升級的一個(gè)突破口。

在這樣的背景下，嗒嗒巴士和南京金龍的強強聯(lián)合，互聯(lián)網(wǎng)與新能源的“聯(lián)姻”無(wú)形中加速了新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展步伐。但這只是開(kāi)端，未來(lái)需要更多的新能源企業(yè)聯(lián)動(dòng)起來(lái)，在政府的政策利好下協(xié)作共贏(yíng)，才能一同將產(chǎn)業(yè)發(fā)展推向新的高度。