試驗能力：電池管理系統（BMS）HIL仿真測試系統可實(shí)現自動(dòng)化測試、并生成測試報告，能夠集成動(dòng)態(tài)模型，可進(jìn)行閉環(huán)實(shí)時(shí)控制并提供96節電池單體模擬(可根據需求電芯數量靈活配置)、提供16節電池單體NTC溫度傳感器阻值信號模擬、提供多路高壓信號模擬、支持低壓信號故障注入、支持電池單體故障注入、模擬電流、溫度等傳感器信號、絕緣電阻模擬，可實(shí)現對BMS控制算法的測試驗證、實(shí)現CAN總線(xiàn)信號測試驗證，并支持后續擴展與其他電控單元的集成測試、提供整車(chē)模型以及高精度的電池模型，為BMS控制器提供仿真運行環(huán)境并且可模擬車(chē)輛電池的復雜工況。