近年來(lái)隨著(zhù)新能源車(chē)的發(fā)展,動(dòng)力電池需求量快速增加。動(dòng)力電池或動(dòng)力電池包使用達到一定年限后,要進(jìn)行回收處理,由于電池中含有鋰、鎳、鈷、錳等重金屬元素,如果處理不當會(huì )造成環(huán)境污染,其回收與利用成為社會(huì )廣泛關(guān)注的問(wèn)題。
我國已成為世界第一大新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)國,動(dòng)力蓄電池產(chǎn)銷(xiāo)量也逐年攀升,動(dòng)力蓄電池回收利用迫在眉睫。動(dòng)力蓄電池退役后,如果處置不當,一方面會(huì )給社會(huì )帶來(lái)環(huán)境影響和安全隱患,另一方面也會(huì )造成資源浪費。黨中央、國務(wù)院高度重視新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用,推動(dòng)新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用,有利于保護環(huán)境和社會(huì )安全,推進(jìn)資源循環(huán)利用,有利于促進(jìn)我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康持續發(fā)展,對于加快綠色發(fā)展、建設生態(tài)文明和美麗中國具有重要意義。
我司于2018年11月1日與格林美股份有限公司簽署廢舊電池回收合作協(xié)議,雙方致力于構建廢舊動(dòng)力電池回收處理體系,通過(guò)對廢舊動(dòng)力電池進(jìn)行梯次利用、有價(jià)金屬回收以減少隨意遺棄對環(huán)境的傷害,實(shí)現經(jīng)濟效益與社會(huì )效益的協(xié)同發(fā)展,從而加快推進(jìn)動(dòng)力電池逆向循環(huán)體系建設。
雙方一致認為雙方進(jìn)行市場(chǎng)、技術(shù)與網(wǎng)絡(luò )的合作,建立動(dòng)力蓄電池回收利用綠色體系,綠色社會(huì )責任,符合中國政府的要求與各方的戰略利益。
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